东航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可(kě)不(bù)是他们的(de)营收哈~在过(guò)去的2022年，这(zhè)三大国有航司共亏(kuī)损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一家低价航(háng)空(kōng)，但人家在2021年(nián)国内民航业整体(tǐ)亏(kuī)损842个亿的时候，不但不亏钱，还不(bù)声不响的赚了3911万(wàn)元，成(chéng)为当年唯一一家盈利的上(shàng)市航司(sī)。

　　你就(jiù)说(shuō)，明(míng)明是一(yī)家低价航空，怎么做(zuò)到别(bié)人亏钱它还赚钱(qián)的？是凭它连(lián)杯水(shuǐ)都不提(tí)供(gōng)？还(hái)是(shì)凭(píng)它位置窄(zhǎi)，腿都不好放(fàng)？虽说是(shì)天怒(nù)人怨的，但(dàn)春秋航(háng)空能(néng)吊打同(tóng)行，人家靠的(de)是这两招祖传秘(mì)诀！

　　首先第一招：低价引流(liú)，附加消费(fèi)。

　　你看，春秋它时不(bù)时把机票压(yā)到199,299！大多时(shí)候，春秋航空同一时(shí)间的(de)价格普(pǔ)遍会比其他航(háng)司便(biàn)宜，甚(shèn)至便宜几百块(kuài)钱。也就是因为这低价，春秋航空的直销比例高达96.7％，直接把营(yíng)销(xiāo)费用给节(jié)省了。你看它(tā)的售费用率(lǜ)只有2.22％，比(bǐ)三大航低了(le)2-4倍不止。

　　但是(shì)，机票价格(gé)打这么(me)低，怎么保证自己的利润呢？春秋可(kě)太(tài)会(huì)了，我搞附(fù)加消费(fèi)啊！

　　如(rú)果你乘(chéng)坐春(chūn)秋航空时行(xíng)李托运的价(jià)格超过机(jī)票的(de)价(jià)格，那是太正(zhèng)常不过(guò)了。因(yīn)为(wèi)春秋只提供7KG的(de)行李额度，没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李，人(rén)家(jiā)节省燃油费，你带(dài)行(xíng)李饱和什么意思网络用语，国内市场饱和什么意思，人家赚了托运费，怎(zěn)么都不亏~

　　还(hái)有(yǒu)，在飞机上(shàng)你要是想吃(chī)个饭，不好意(yì)思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要条毯子(zi)，还是得掏钱；甚至你还有可能看到空(kōng)姐推(tuī)着小车车向你(nǐ)推销(xiāo)面膜丝巾披(pī)肩……就是说，机票是便宜，但你一上飞机，哪哪都(dōu)要掏钱。这(zhè)就是(shì)春秋航空的终极致富密码，主打的就是一(yī)个字(zì)：抠。

　　当然，这省下来的(de)都(dōu)是小钱，春(chūn)秋不(bù)过冬还得靠第二招：短(duǎn)途(tú)直航，提高使用率。这也是(shì)为(wèi)什么(me)在(zài)疫情笼罩的(de)2021年，别人亏损几百亿，春秋反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实(shí)现薄(báo)利多销，春(chūn)秋把大量(liàng)航线改成短途高频的直(zhí)航，这样就可(kě)以用(yòng)高密度(dù)排班(bān)来(lái)提(tí)高飞机的日使用(yòng)率。也就是(shì)说，只要飞(fēi)不(bù)死，我就(jiù)往(wǎng)死里飞。别(bié)家的(de)飞机(jī)一天飞(fēi) 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次(cì)，别饱和什么意思网络用语，国内市场饱和什么意思(bié)家的(de)飞(fēi)机一天飞(fēi)10个小时，我一天(tiān)飞12个小(xiǎo)时。所以(yǐ)在(zài)过(guò)去的三年里，春秋航(háng)空(kōng)的(de)客座(zuò)率和飞机日(rì)利用率都高于(yú)三大航。

　　对于春秋来说，在保证成本的(de)基础上，我能多卖一张是一张(zhāng)，要是民航(háng)允许的话，我连站票(piào)都卖。

　　而且(qiě)，你会发现春秋大(dà)部分航(háng)线都是来往二三线城市(shì)，为什么？因为非核心(xīn)城市可以获得较高的财政补贴，这个(gè)也是春秋(qiū)赚钱的门(mén)路。我们(men)看到2021年它的净利润为3911万，这其中就(jiù)少不(bù)了补贴(tiē)的帮(bāng)助(zhù)，如果减去这(zhè)一(yī)块的话，春秋的亏损可是(shì)达到1.1亿(yì)呢(ne)~

　　不过，走(zǒu)廉价路线的这些年，春秋的(de)差(chà)评是真不(bù)少。创始人(rén)王(wáng)正华有一(yī)句名言(yán)：钱一半是赚(zhuàn)的，一(yī)半(bàn)是省的，春秋也的确做到了。但现在航班逐渐恢复(fù)，也有越(yuè)来越多的廉价航(háng)空正在崛起，比如吉祥航空、九元航空(kōng)等，秋香觉得啊，要是(shì)春秋还继续走(zǒu)之前的老路，搞得春秋(qiū)成为大家无(wú)奈之后的选择，那还能(néng)走(zǒu)远吗？

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